在位于山西省太原市的太包養網原南站，吸污工武云龍在進行吸污作業（1月9日攝）。
一年一度的春運即將拉開年夜幕。回家路上，涌動著中國人對團圓的溫熱期盼。
鐵路線上，眾多甘于奉獻的鐵路人積極備戰，檢修維護、調度指揮、巡邏防控、鏟冰除雪、毛病處理、配餐送餐……為2025年的春運保駕護航。
鐵路“十二時辰”，每時每刻都有鐵路職工堅守崗位包養，專心服務包養網 花圃，守護通往千家萬戶的團圓路。
鐵路網越織越密、車流越來越年夜、搭客發送量包養網越來越高，但兢兢業業、一絲不茍、嚴保平安，始終是鐵路人堅守的行為準則。火車司機、送餐小哥、高鐵醫生、配餐工、打冰工、客運員、機械師、吸污工、線路工……大師職責分歧，但都有一樣的信心。
春運前夜，記者走進忙碌的春運備戰現場，用鏡頭記錄下鐵路人守護春運的“十八般武藝”，以記憶展現鐵路人默默奉獻的身影。
新華社記者 楊晨曦 攝
中國第一個5萬億元GDP城市出生，這就是上海。
1月15日，上海2025年當局任務陳述指出，估計2024年全市生孩子總值增加5%擺佈，城市經濟範圍進進了5萬億元以上的新階段。
5萬億元是什么概念？
從世界來看，5萬億元，跨越阿根廷、比利時、瑞典、泰國等國度GDP。
從全國來看，在上海之前，僅廣東、江蘇包養網、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、湖南9個省份GDP跨越5萬億元。
從本身來看，上海地盤面積占全國只要0.06%，但進獻了全國3.7%的GDP。均勻一天，上海可發明跨越130億元的GDP。
回想汗青，上海一路走來，經濟總量不竭完成新衝破，19包養網比擬49年GDP僅為20.28億元，改造開放后，2006年衝破1萬億元，2011年到達2萬億元，2017年跨越3萬億元，2021年衝破4萬億元，2024年又衝破5萬億元，邁上新臺階的時光不竭延長。
上海為何能成為首個5萬億之城？
被稱為魔都的上海，自有其魔力地點。三里河以為，這種魔力可從三方面察看。
深摯底蘊，鑄就經濟之基
談到上海，良多人都了解其是國際金融中間，但實在不止于此，上海肩負“五個中間”重擔，即國際經濟中間、金融中間、商業中間、航運中間、科技立異中間。
憑仗得天獨厚的地輿地位、雄厚的財產基本和深摯的文明底蘊包養網，上海已成為中國最年夜的經濟中間城市和新興的全球城市。
作為直轄市和長江三角洲世界級城市群的焦點城市，通江達海的上海，吸引了人流、物流、資金流在這里會聚。
作為世界最年夜商業港口城市，上海2024年交出了三項數據，排列世界第一、第二、第三。此中，上海港集裝箱吞吐量達包養網心得到5150.6萬尺度箱、持續15年排名世界第一，成為全球首個年吞吐量跨越5000萬尺度箱的世界年夜港。上海機場航空貨郵和搭客吞吐量分辨到達420.6萬噸、1.25億人次，排名分辨升至世界第二、世界第三。
作包養為全球金融要素市場最齊全的城市之一，上海集聚了股票、債券、貨泉、外匯、黃金、期貨、單據、保險等各類金融要素市場。2024年金融市場買賣總額到達3650萬億元，增加8.2%。
開放肚量，拓寬成長之路
談到上海，良多人的印象是外企多。簡直，關閉懷抱、擁抱世界的上海，擁有全國最多外資企業總部、最多外資金融機構。
現在，上海跨國公司地域總部已跨越一千家。依據上海2025年當局任務陳述，2024年上海跨國公司地域總部、外資研發中間分辨新認定60家和30家，累計分辨到達1016家和591家。
上海是開放的、包涵的，從浦東新區的開闢開放，到不受拘束商業實驗區的建立，上海一直走在改造開放的前沿。
2024年上海內貿進出口總額到達4.27萬億元，再創汗青新高。第七屆進博會按一年計意向成交金額到達800億美元，再立異高。這兩個新高是上海擴展高程度對外開放行動不斷的活潑寫照。
走過繁榮精致的“十里洋場”，回身就是轂擊肩摩的繁榮市井、鱗次櫛比的摩天年夜樓，開放包涵的城市文明，為上海經濟成長注進源源不竭的活氣。
立異矛頭，引領將來之潮
上海，既是全國改造開放排頭兵，也是立異成長先行者。
在科技立異海潮中，上海連續推進財產轉型進級，集成電路、生物醫藥、人工智能等前沿科技攻關加快推動，上述三年夜先導財產範圍到達1.8萬億元，為經濟高東西的品質成長注進了新動能。
在這里，營商周遭的狀況不竭優化，各類孵化器、加快器、眾創空間不竭涌現，吸引了大批外資企業和海內高條理人才，構成了傑出的立異生態。
依據上海2025年當局任務陳述，上海加速國際科技立異中間扶植，立異策源才能完成新衝破。實行新一輪科技結果轉化舉動計劃，技巧合同成交額到達5200.7億元、增加7.2%，高新技巧企業到達2.5萬家。
在深摯的汗青底蘊、優勝的地輿地位、優化的財產構造、開放包涵的文明氣氛以及高本質人才會聚的綜合效應感化下，上海成為中國首個5萬億之城，也是一種必定。
下一個5萬億之城會是誰？GDP跨越4萬億元的北京，已做好預備。
(“三里河”任務室)
新華社北京1月23日電 題：陸地經濟，2025年各地將若何布局？
新華社記者高天、張力元、林光耀
經略陸地，向海圖強。在近期陸續召開的處所兩會中，多地繚繞陸地經濟謀篇布局，出力將陸地上風轉化為成長上風，推進陸地經濟高東西的品質成長。
豐盛水產種業，“藍色糧倉”提質效
聚焦豐盛拓展水產種業，多地當局任務陳述提出了2025年的成長“道路圖”：浙江提動身展示代陸地漁業，扶植古代陸地牧場；廣東提出將布局更多古代化陸地牧場示范項目，建成揭陽重型網箱平臺等風漁融會試點項目，支撐陽江扶植海水種業示范基地……
這是2024年9月2日拍攝的中廣核“宓羲一號”風漁融會網箱平臺（無人機照片）。9月4日，超年夜型風漁融會網箱平臺——中廣核“宓羲一號”正式在廣東汕尾建成投運。新華社記者鄧華 攝
曩昔一年，廣東新建成1246個重力式深水網箱、10個桁架類網箱，深水網箱養殖水體總量居全國首位。
“廣東將保持‘疏近用遠、生態成長’，樹立健全‘年夜漁帶小漁’聯農帶農機制，打造效能齊全、‘拎包進駐’的古代化陸地牧場共富集聚成長區，推進陸地漁業向信息化、智能化、古代化轉型進級。”廣東省農業鄉村包養網廳黨組書記、廳長劉棕會說。
耕海牧漁，逐夢深藍，全方位扶植“藍色糧倉”，離不開嚴重項目引領和迷信技巧立異。
福建省當局任務陳述提出，轉動實行300個以上陸地經濟重點項目；建好國度水產種質資本場。山東提出，高東西的品質扶植陸地範疇國度級立異平臺，加快陸地科技結果轉化利用。
九三學社浙江省委員會在相干提案中提出，構建深近海養殖財產系統，深化用海計劃研討，公道規定深近海養殖效能區，制訂包養網深近海養殖生孩子規范或技巧尺度，引領深近海養殖業高東西的品質成長。
一邊向深近海要食糧，一邊促近岸養殖提質增效。廣東省政協委員、陽江市政協副主席馮松柏提出，加速兼顧推動近岸海水養殖形式改進晉陞，推進海岸帶平面養殖、淺海多養分條理綜合養殖、陸地牧場等新養殖形式漸進替換傳統立體養殖，進步養殖生態效益和生孩子潛能。
發掘特點資本，陸地文旅增活氣
從各地當局任務陳述中，可以看到處所對成長陸地游玩有清楚的“計劃圖”。
山東提出，加速文明體驗廊道和千里濱海等游玩公路扶植，打造國際有名濱海游玩帶。
山東省萊州市緊鄰渤海萊州灣，境內海岸線158公里，陸地文旅資本豐盛。2024年，萊州對濱海游玩度假區焦點區域停止了晉陞改革，完美配套舉措措施，吸引了大批游客。
山東省人年夜代表，萊州市委副書記、市長陳鋼說，本年萊州將加年夜文旅提包養升等招商項目扶植，扶植兒童樂土、沙岸休閑文娛區等辦事配套舉措措施，謀劃舉行豐盛多樣的文旅運動，晉陞度假區專門研究化運營程度。
“我們將扶植高品德陸地特點游玩區，加速郵輪游玩成長，拓展郵輪游玩花費空間。同時，立異陸地游玩節事運動，積極培養精致露營、海水康療、陸地文明研學等新業態。”山東省文明和游玩廳副廳長劉少華說。
廣東把整合應用海岸、海島、口岸等資本寫進當局任務陳述。
廣東省人年夜代表、湛江市委書記余鋼表現，2025年將依托“紅樹林之城”“中華白海豚”兩張生態手刺，加速“陸地—海島—海灣—海灘”游玩全體開闢，謀劃更多游玩精品線路，深刻拓展海上活動項目，打造“水上活動之城”。
還有代表委員以為，在成長陸地游玩的經過歷程中，要發掘本地文明，豐盛游客體驗，防止同質化。
福建省政協委員、平易近盟福建省委會常委施清芳提出，要加大力度對汗青文明、風俗風情等的發掘，發布更多融會天然景不雅與人文景不雅的游玩產物，更好帶動文旅財產協同成長，打造濱海游玩brand。
做強陸地財產，陸地重器加快造
不少處所聚焦做優做強古代陸地財產，在陸地設備制造範疇停止布局：山東提出積極成長超年夜型油船、年夜中型集裝箱船等高技巧船舶，推進更多“國字號”設備首制交付；浙江提出培養強大船舶海工、陸地乾淨動力等特點財產；廣東提出，晉陞陸地工程設備制造業和陸地船舶產業。
位于青島西海岸新區的陸地工程設備制造湊集區（2024年8月14日攝，無人機照片）。新華社記者郭緒雷 攝
廣東省江門市是海工設備與船舶財產年夜市，集聚相干企業95家，財產鏈增添值持續3年堅持兩位數增加。
“古代化陸地牧場扶植提速、海優勢電蓬勃成長、船舶動力動力更換新的資料換代，為海工設備與船舶制造財產帶來宏大的市場潛力。”廣東省人年夜代表、江門市委書記陳岸明說，下一個步驟將應用好地輿包養網上風和財產基本，強化“深圳—江門”陸地經濟一起配合，并策劃扶植總面積20平方公里的國度級船舶與海工設備財產基地。
曩昔一年，我國陸地設備制造蓬勃成長。在福建，全國首個批量化利用單機容量16兆瓦的海優勢電機組項目完成并網發電；在浙江，最年夜載纜量1萬噸的海纜施工船“啟帆19號”初次試航勝利。
浙江省人年夜代表、寧波西方電纜股份無限公司總裁夏峰見證了這兩年陸地設備制造才能的晉陞。他表現，2025年，要持續擴展產能、拓展國際外市場，同時持續聚焦高端制造和綠色動力財產，推進深近海臍帶纜、超高壓海纜等技巧的研發和財產化利用。
【舉世時報綜合報道】“地鐵沖浪”是在社交媒體上年青群體中非常風行的一項風險挑釁，指的是外行駛的地鐵車廂頂上跑酷。據美國有線電包養網視消息網（CNN）11月2日報道，紐約市一名13歲女孩近包養日在“地鐵沖浪”中喪生，就在她往世的幾天前，一名剛滿13歲的男孩也因在皇后區“地鐵沖浪”喪生。截至10月27日，紐約市本年已有6人是以逝世亡，181人因涉嫌組成莽撞迫害罪被捕。這兩個數字都跨越了往年的全年程度，2023年共有5人因“地包養鐵沖浪”逝世亡包養網價錢，118人是以被捕。
紐約市長亞當斯10月28日在社交平臺X上稱：“當得知這些挑釁運動又奪走了一條性命，我覺得心碎。我們正在盡一切盡力進步人們對這種風險行動的熟悉，同時也需求一切紐約人盡本身的一份氣力。”紐約市警方也在X上發帖提示這種行動很風險，不值得支出性命價格。
CNN稱，紐約年夜城市運輸署9月表現，該署已與多個社交媒體平臺一起配合，刪除了刻畫“地鐵沖浪”的錄像，并刪除了上萬條相干帖文。紐約市差人局稱，該部分還應用無人機技巧，以及市平易近撥打的報警德律風，拘捕“地鐵沖浪”者。
威爾康奈爾醫學院的精力病學臨床副傳授蓋爾·薩爾茨說，社交平臺確切“在良多方面徹底轉變了”青少年的傳統挑釁。她告知 CNN，“包養網價錢在你生涯的區域，似乎每個你選擇追蹤關心或不選擇追蹤關心的人，城市成為同儕壓力的一部門”。在她看來，對于那些熱衷于冒險的人來說，挑釁自己就能夠會讓人上癮。（陳葭）
新華社北京10月6日電 10月6日包養，中共中心總書記、國家主席習近平同朝鮮勞動黨總書記、國務委員長金正恩互致賀電，熱烈慶祝兩國建交75周年。
習近平指出，75年前，中朝正式樹立交際關系，掀開兩國關系新的歷史篇章，具有劃時代的主要意義。75年來，兩國在鞏固國民政權、維護國家主權的斗爭中彼此支撐，在加強交通一起配合、推進社會主義建設的途徑上攜手前行，在促進包養網地區戰爭穩定、維護國際公正正義的事業中親密協作。中朝傳統友誼歷經時代變遷和國際風云變幻的考驗，成為兩國和兩國國民配合的寶貴財富。
習近平強調，我高度重視中朝關系發展，近年來和金正恩總書記屢次會晤并通過函電等堅持親密溝通，配合引領和推動中朝關系深化發展。新時期新形勢下，中方愿同朝方一道，以兩國建交75周年為契機，加強戰略溝通協調，深化友愛交通一起配合，續寫中朝傳統友誼新篇章，配合推動兩國社會主義事業行穩致遠，更好造福兩國國民。
金正恩表現，75年前，朝鮮平易近主主義國民共和國與中華國民共和國正式樹立交際關系，朝中友愛關系進進新的歷史發展階段。75年來，兩黨兩國秉持對本身事業正當性的堅定信心，戰勝各包養種考驗和挑戰，在社會主義途徑上奮勇前進。自始自終地繼承和發展具有長久歷史和優良傳統的朝中友誼合適兩國最基礎好處。朝鮮黨和當局將依照新時代請求，為鞏固和發展朝中友愛一起配合關系繼包養網價錢續作出盡力。祝包養愿中國國民在以習近平總書記為焦點的中國共產黨領導下，在周全建設社會主義現代化國家的征程中不斷獲得新的成績。
新華社北京1月15日電（記者高敬）2024年我國生態周遭的狀況東西的品質連續改良，年夜氣周遭的狀況、水周遭的狀況等範疇目的義務美滿完成。
這是記者15日從2包養網025年全國生態周遭的狀況維護任務會議上得悉的。
年夜氣周遭的狀況方面，2024年全國地級及以上城市PM2.5均勻濃度為29.3微克/立方米，同比降落2.7%，持續5年穩固包養包養達標。全國精良天數比例到達87.2%，同比上升1.7個百分點；重淨化天數比例為0.9%，同比降落0.7個百分點。
水生態周遭的狀況方面，全國精良水質斷面比例到達90.4%，初次跨越90%，同比上升1個百分點，近岸海域水質精良比例為83.7%，提早到達“十四五”計劃目的。長江畔流持續5年、黃河支流持續3年全線水質穩固堅持在Ⅱ類。
2025年是“十四五”計劃收官之年。生態周遭的狀況部有關擔任人表現，高東西的品質完成“十四五”生態周遭的狀況維護目的義務，事關漂亮中國扶植全局，事關經濟社會成長年夜局，要周全對比高東西的品質收官請求，深入掌握面對的機會和挑釁，對的應用卓有成效的戰略方式，聚焦要害範疇集中攻堅，確保“十四五”美滿收官。
生態周遭的狀況部明白，2025年要抓好以下重點義務：落實深化生態文明體系體例改造主要舉動，推進完美生態文明基本體系體例、生態周遭的狀況管理系統、綠色低碳成長機制；周全推動漂亮中國扶植，深化漂亮中國扶植推動落實機制，兼顧展開漂亮中國先行區扶植，體系策劃“十五五”生態周遭的狀況維護任務；深刻打好淨化防治攻堅戰，連續深刻推動藍天、碧水、凈土捍衛戰，立異展開固體廢料包養和新淨化物管理；積極推進綠色低碳高東西的品質成長，強化嚴重計劃和項目環評辦事保證，積極應對天氣變更，進一個步驟成長全國碳市場，培養強大綠色生孩子力。
此外，要加大力度生態維護修復同一監管，守牢生態周遭的狀況平安底線；深刻推動第三輪中心生態周遭的狀況維護督察，兼顧展開流域督察和省域督察，加大力度生態周遭的狀況法律監管；推動生態周遭的狀況科技立異與監測系統扶植；加速健全古代周遭的狀況管理系統。
新華社北京1月22日電 題：好新聞帶給同鄉們！《村落周全復興計劃（2024—2027年）》印發
新華社記者王立彬
1月22日，農歷尾月二十三。春骨氣息漸濃，有好新聞要帶給同鄉們！
中共中心、國務院印發《村落周全復興計劃（2024—2027年）》，錨定扶植農業強國的目的，著眼推動村落周全復興包養，計劃從村落扶植、村落成長、村落管理等若干範疇提出了重要目的。
1月17日，山東省臨邑縣理合務鎮的一處鄉村年夜集，人們在選購年貨。新華社記者徐包養速繪 攝
以確保國度食糧平安、確保鄉村生齒不產生範圍性返貧致貧為底線，穩固拓展脫貧攻堅結果，以晉陞村落財產成長水包養平、晉陞村落扶植程度、晉陞村落管理程度為重點，加速農業鄉村古代化……
這是優化城鄉成長格式，分類有序推動村落周全復興的好新聞。
我們可以對通順城村夫口活動渠道，深刻實行新一輪農業轉移生齒市平易近化舉動，奉行由常住地掛號戶口供給基礎公共辦事軌制，實行“人地錢掛鉤”等有更多等待。
我們可以對保證進城落戶農人符合法規權益，依法保護他們的地盤承包權、宅基地應用權、所有人全體收益分派權，以及率先在縣域內廢除城鄉二元構造有更多等待。
這是扶植農業強國，全方位夯實食糧平安基礎的好新聞。
我們可以對進步食糧和主要農產物供應保證程度、加大力度農業基本舉措措施扶植、強化農業科技和設備支持，深刻實行新一輪千億斤食糧產能晉陞舉動和食糧單產晉陞工程有更多等待。
我們可以對完美食糧主產區好處抵償機制、兼顧樹立食糧產銷區省際橫向好處抵償機制，讓主產區抓糧得實惠、讓農人種糧不吃虧有更多等待。
這是關于推進村落財產高東西的品質成長，增進農人支出增加的好新聞。
我們可以對村落財產復興，讓特點農業brand發包養網展強大，對“農業+”新業態不竭涌現并日漸紅火，低支出群體特殊是脫貧群眾支出程度不竭進步有更多等待。
我們可以對建立年夜農業不雅、年夜食品不雅，構建多元化食品供應系統，在豐盛蒼生餐桌的同時讓農人荷包子興起來有更多等待。
把好新聞帶給同鄉們，來了解一下狀況這個包養網時光表：
到2027年，村落周全復興獲得本質性停頓，農業鄉村古代化邁上新臺階。到2035年，村落周全復興獲得決議性停頓，農業古代化基礎完成，鄉村基礎具有古代生涯前提。
漂亮中國，村落復興，我們一路等待！
莫小龍領導先生技擊舉措（7月6日攝）。
莫小龍原名加布里埃爾·德·莫拉包養斯，197包養網8年誕生，來自巴西里約熱內盧，包養網是廣東北寧一家武館的技擊鍛練。青年時代的莫小龍因包養受工夫巨星李小龍的影響，自1999年起他開端接收體系的中國技擊練習。跟著對中國技擊及中國傳統文明的日益清楚，他給本身取了一個中國名字——莫小龍。
2008年，作為交流生的莫小龍離開北京西醫藥年夜學交通進修。交通時代，他當真完成了針灸課程，同時也捉住機遇不竭進修中國技擊，在莫小龍看來，從西醫的治病救人到中國技擊的強身健體，這都是“工夫”。
停止進修后，莫小龍回到巴西，在故鄉開設了一家武館，同時也傳授西醫針灸課程，把本身在中國粹到的西醫針灸常識教授給故鄉的人。
2011年，莫小龍第二次來中國。他和一位南寧女孩結緣，次年二人在巴西結婚。2016年，莫小龍陪伴老婆回到位于廣東北寧市的老家，并決議留在中國任務。很快，莫小龍在南寧熟悉了他的技擊徒弟蔡榮坤，顛末數年練習后，在一家武館里當上了一名專門研究的技擊鍛練。
業余時光，莫小龍愛好騎行、品茶、進修書法。他也時常向廣東北寧本地的西醫就教，借機進修西醫診療身手。他在社交媒體開設了小我賬號，分送朋友本身進修中國技擊和西醫文明的心得，收獲了不少海內“粉絲”。“中國傳統文明真是太有魅力了，我要不竭地學下往。”莫小龍說。
本年是中國與巴西建交50周年，莫小龍盼望本身能做中國和巴西兩國國民之間的“文明使者”，讓中國的傳統文明被更多巴西人了解。
新華社記者 曹祎銘 攝
有句歌詞如許描述貴州：“烏蒙山連著山外山，月光灑下了響水灘。”
山連山，山外仍是山，這就是貴州。
兩億多年前，一系列的地殼活動將底本處于汪洋年夜海之中的貴州擠壓出千溝萬壑，“擠”出125.8萬座年夜山。
在16年的個人工作生活中，我一直在貴州的百萬群山里，用鏡頭記載山海相連的遠方。
在近期舉行的《國社之鏡·世紀光影》攝影展中，正好選用了我在“山外山”不雅“海中海”的三張照片。
群山之巔的萬橋如海
從衛星上看，貴州的百萬群山好像綠色的陸地，而在綠色的“波瀾”之間，一座座橋梁輔助這片地盤上的人們完成通江達海的幻想。
1989年12月13日，新華社播發記者周曉農采寫的報道《中國貴州可謂橋梁博物館》：“貴州省已有二千九百多座橋梁，或跨山渡嶺，或鎖河平溪，將三萬公里公路連為通途。年夜約均勻車行每十公里即可見橋梁一座。中邦交通部的專家們不久前來此間考核后贊嘆：‘貴州真是包養網一個橋梁博物館’。”
誰也不曾想到，明天貴州橋梁多少數字已是35年前的近10倍。
群山之巔，萬橋如海。
作為全國獨一沒有平原支持的省份，貴州已建成公路20余萬公里，高速公路通車里程跨越8000公里，已建和在建橋梁近3萬座，世界排名前100的高橋中，近對折在貴州。
近10年來，我用手中的鏡頭，井蛙之見地記載了貴州“萬橋連山海”的壯不雅氣象。
北盤江年夜橋，跨越云南和貴州接壤的年夜峽谷。這座年夜橋以其橋面至江面565.4米的垂直高度，被吉尼斯官方認證為“世界最高橋”。
將無人機升到500米地面俯瞰：北盤江流經此地時，忽然調轉鋒頭而下，湍急的水流在崇山峻嶺間切割出一道深深的年夜峽谷。而北盤江年夜橋就像是要將包養行情年夜峽谷兩岸“縫合”一樣。
“出山”，是貴州人的千年幻想。
一座座架設在平地峽谷間的年夜橋，讓“地無三里平”的貴州從“不服”到“平”，完成了從“千溝萬壑”到“高速平原”的出色演變。
漂亮村落中的摩肩接踵
2023年3月27日，貴州臺江縣臺盤村全省首屆“漂亮村落”籃球聯賽總決賽現場，我有幸記載下了“熱火朝天”的中國村落。
暮色高揚，四周綿延升沉的山巒隱進夜幕。燈光照亮球場的剎時，總決賽開打了！從球場內的任何一個處所往外看往，都可以看到數萬張人臉構成的“村BA”的“佈景墻”，每一張臉龐都像是畫面中的“像素點”。
鑼鼓喧天，喝彩聲在群山間層層回響，數萬名不雅眾揮動手機電筒閃爍全場。
勝負似乎并沒那么主要。現場數萬名不雅眾，你很難講清誰是哪支球隊的球迷，不論是哪支球隊，只需打出了出色共同，現場就會收回潮流普通的喝彩。好些村平易近把自家的鐵盆、鐵鍋帶到現場，鼓盆而呼的他們絕不在意今晚回家能否只能用變形的鍋、盆做飯、洗臉。
臺盤村位于苗嶺山脈主峰雷公山台灣東邊，與不計其數個苗鄉侗寨一路裝點在崇山峻嶺之中。這里有青山綠水，有層層梯田，有參差的吊腳樓，有響亮的飛歌，有多姿多彩的蘆笙舞……靜謐的小村落里，三分之二村平易近有打籃球的習氣，在農閑和傳統節日城市舉行年夜鉅細小的籃球賽。
自1936年起，臺盤村每年至多舉行一次籃球賽，至今沒有中斷過。半個世紀前，這里曾呈現一支火遍全國的“苗寨男子籃球隊”。從20世紀70年月到90年月，被籃球活動吸引的苗族姑娘們在這里構成了4代苗寨女籃，有數苗族女孩因籃球而轉變了命運。
明天的臺盤村，兩歲多的孩子，自打會走路，就會在球場上追著籃球跑。籃球在臺盤村，既是一種體育運動，更是一種生涯方法。
我們試圖講述：經由過程這場“籃球嘉韶華”，在狂歡中、在拼搏中，體育精力被平常的村平易近歸納到極致包養網 花圃；體育有關功利、有關勝負，可是關乎生涯，關乎快活！
從空中俯瞰，夜幕下的臺盤村籃球場就像是一顆殘暴精明的綠寶石，光線所到之處，一派繁華氣象。這不由令人感歎，一個籃球正在從方方面面轉變一座縣城，村落體育的多元效能正在浮現。
在“村BA”“村超”的報道中，我們將視角聚焦在每一個通俗人身上。
周星馳導演的片子《工夫》中描述了如許的故事：一群身懷特技的武林高手，卻安然于人世炊火，兒女情長，恬澹人間風云。為時局所迫，不得不出手的那一刻，他們才一展頂尖高手的盡迎風華。
“年夜隱約于市”，在“村超”系列報道中，我們也找到了良多如許“隱于鬧市”的“平常好漢”。榕江縣卷粉店小老板董永恒在日常生涯中平平無奇，卻在“村超”球場上由於連續串出色進球，曾經收獲不少“粉絲”。餐與加入“村超”12場競賽，董永恒累計進球15個。因小我不俗的表示，他取得這一季“村超”金靴獎。“村超”賽場上，簡直每支球隊都是由本地各行各業的“村平易近選手”拼集而成：殺豬的、賣魚的、開店的、掌廚的……由於酷愛足球而走到一路，為本身的幻想和村莊的聲譽而戰。“村超”現場，每一位村平易近都能找到屬于本身的快活和價值。
我們在漂亮村落中，看到了摩肩接踵，經由過程講述一個個大人物背后故事，我們勾畫出了鄉土中國活氣四射的“精氣神”。
此刻，貴州臺江“村BA”和榕江“村超”先后出包養網心得圈，火遍全網，雙雙續寫新的傳奇。
喀斯特洼地里的星斗年夜海
發明900余顆新脈沖星、初次在射電波段不雅測到黑洞“脈搏”、探測到納赫茲引力波存在的要害證據……近年來，“中國天眼”結果頻出，不竭拓展人類不雅測宇宙的視野極限。
公元前278年，屈原在《天問》里收回如許的疑問：日月安屬？列星安陳？
現在，借助全球最年夜且最敏銳的單口徑射電看遠鏡，“中國天眼”將人類“視界”延長到百億光年之外。
很幸運，我從2008年開端跟蹤采訪“中國天眼”——從2008年奠定，到現在“中國天眼”已進進結果迸發期，我以記載者的成分，全部旅程見證了“中國天眼”的每一個要害剎時。
2023年6月22日，迷信家宣布：“中國天眼”發明了一個軌道周期僅為53分鐘的脈沖星雙星體系，是今朝發明的軌道周期最短的脈沖星雙星體系，從不雅測上證明了蜘蛛類脈沖星從“紅背”向“黑孀婦”體系演變的實際。
由于處于演變中心狀況的脈沖星軌道周期很是短，兩顆星間隔很是近，對不雅測提出了極年夜挑釁。得益于“中國天眼”的超高敏銳度和極強探測才能，這一演變途徑才獲得證明。
在現場對此專題采訪時，一場年夜雨剛過，“中國天眼”和它四周的群山云蒸霞蔚，美不堪收。我用無人機記載下這個壯不雅的排場。
從選址、扶植到調試、運營，“中國天眼”扶植運維經過歷程中的每一個環節，無不在應用中國聰明和中國制造，在人類縱目宇宙的途徑上進獻出力量。
在貴州的百萬包養群山中采訪，我時常提示本身，要像“中國天眼”一樣：身在洼地，心系宇宙。視力所及皆是百萬群山，心中所系卻儘是星斗年夜海。
《莊子·大批師》里如許寫道：“夫躲船于壑，躲山于澤，謂之固矣。但是夜半無力者負之而走。”意思大要是：把船躲在山谷里，把山躲在深澤中，可說是非常堅固了。可是誰能了解，造化之力可以負之而走。
兩億多年前，造化之力將海水擠出貴州，可是異樣的造化之力，也讓我用鏡頭記載下了百萬群山中的萬橋之海、兩村賽事中的摩肩接踵，以及百億光年之外的星斗年夜海……
圖①：五院科研人員在進行嫦娥六號探測器與運載支架的對接安裝。
五院供圖
圖②：周昌義團隊合影。
受訪者供圖
圖③：王瓊在北京航天飛行把持中間執行任務。
受訪者供圖
圖④：八院科研人員在文昌航天發射場開展嫦娥六號軌道器正Y側太陽翼裝器前狀態檢查。
八院供圖
6月25日14時7分，嫦娥六號前往器攜帶來自月背的月球樣品平安著陸在內蒙古四子王旗預定區域，標志著探月工程嫦娥六號任務獲得圓滿勝利。自發射到前往的53天里，嫦娥六號經歷了11個飛行階段，衝破了月球逆行軌道設計與把持、月背智能疾速采樣、月背起飛上升等關鍵技術，初次獲取月背的月球樣品并順利前往，這是我國建設航天強國、科技強國獲得的又一標志性結果。
蟾宮再折桂的背后，離不開來自分歧系統科研團隊的協力攻關。日前，本報記者走進相關科研單位，分別采訪嫦娥六號工程總體團隊、軌道器團隊、探測器團隊、有用載荷分系統周昌義團隊，記錄他們矢志創新、砥礪攻關的生動故事。
——編 者
探月與航天工程中間嫦娥六號工程總體團隊
晉陞總體設計和驗證才能
本報記者 喻思南
嫦娥六號任務包含探測器、火箭、測控等五年夜系統，歷經11個飛行階段，任務形式復雜、飛控事務密集，一環扣一環，任何一個環節都不克不及有絲毫差錯。嫦娥六號任務副總設計師王瓊地點的工程總體團隊，負責工程的系統論證包養網、總體設計和組織實施，同時還要隨時應對能夠出現的問題。“我們是工程實施的‘潤滑劑’，一切任務都是為了保證此次探月任務像緊密儀器一樣運轉。”王瓊說。
嫦娥六號任務起首面臨的挑戰是：探測器多年之前已經生產好，經過長期貯存，可否滿足工程請求？對此，工程總體團隊和探測器團隊，配合研討確定了超期退役、需求更換的部件，對于無需更換的關鍵部件，進行了嚴格的壽命驗證任務。
與嫦娥五號任務分歧，嫦娥六號在月背著陸采樣，需求在鵲橋二號中繼星的支撐下開展任務。但是，需求中繼星支撐的目標良多，測控資源若何調配優化，任務法式怎樣設定，精度可否達到請求？
“必須及早開始全景式剖析，識別、化解風險。”王瓊回憶，在任務開始階段，工程總體團隊就帶領各系統，開展了全過程任務鏈剖析，一一分析每個飛行階段的關鍵動作、協同請求和所需資源，及時提收工程計劃。為了研討這一個專題，前后經歷了2個月，開了10屢次專題會議。
國際一起配合是嫦娥六號任務的一年夜特點。本次任務搭載了4個國際載荷。國際載荷設備狀態多、接口和流程復雜，確保國際一起配合項目進度、把持質量風險等難題又擺在團隊眼前。為此，團隊一方面組織明確了國際載荷從設備交付、集成測試、在軌任務到數據接受與交換的全流程任務計劃，制訂各環節的規范化請求；另一方面樹立聯合任務組，及時協調技術和治理方面的問題。“國際一起配合伙伴都對本次國際一起配合表現很滿意。”王瓊說。
“我國探月工程獲得勝利，關鍵在于規劃了一張好的藍圖，并認真仔細地將這張藍圖繪究竟。”王瓊表現，未來，團隊既要苦練內功，晉陞工程總體設計和驗證才能，又要放眼世界，加強國際性嚴重航天工程的組織、治理和協調才能，為月球探測事業作出更多貢獻。
中國航天科技集團八院嫦娥六號軌道器團隊
“空中接力”護送月壤歸來
本報記者 劉詩瑤
這場遠赴月球的摸索之旅，嫦娥六號探測器的著陸器、上升器、軌道器、前往器分別承擔著分歧的任務。此中，由中國航天科技集團八院（以下簡稱“八院”）抓總研制的軌道器，在相距38萬公里的地月之間完成月球樣品的“空中接力”。
軌道器既要承載各器進進月球軌道、護送月背采樣，還要在月球軌道進行交會對接與樣品轉移，穩妥地完成月壤樣品的“接受”“裝箱”，并平安將其運回地球。此中的關鍵環節之一，就是將上升器中裝有月球樣品的容器，轉移到軌道器中的前往艙內。
八院嫦娥六號試驗隊隊長張玉花介紹，完成月背采樣后，上升器從月面起飛，在進進環月軌道后與早已繞月飛行的軌道器相遇。假如采用載人航天工程中的撞擊式對接，那么僅有軌道器1/5份量的上升器將面臨被撞飛的風險。為了確保對接順利，科研人員決定讓軌道器采用抓捕式對接的方法，通過抱爪式對接機構（類似人們手握棍子的動作，實現兩器的緊密連接），共同采用連桿棘爪式轉移機構，確保月球樣品容器的靠得住轉移。
對于在軌高速運行的軌道器和上升器來說，抓捕式對接的機會轉瞬即逝。本次任務，兩器對接21秒內完成：1秒捕獲，10秒校訂，10秒鎖緊，38萬公里之外，動作一氣呵成，兩器完善對接。
在任務準備階段，為清楚決軌道器高承載與輕量化的牴觸，八院研制團隊衝破了年夜承載復雜構型輕量化結構等關鍵技術；為了保證探測器6次分離順利完成，科研人員霸佔了連接解鎖與分離關鍵技術；針對軌道器逆行軌道的飛行需求，團隊還開展了熱控、動力等專業的復核復算，確保任務萬無一掉……
九天攬月星河闊，初次月背采樣回。回憶起嫦娥六號任務的種種，八院軌道器團隊成員感歎很多：有上會報告時的緊張，有徹夜達旦測試時的疲憊，更有火箭起飛瞬間的激動和型號勝利時的歡呼。團隊成員劉志強表現：“我們用產品的確定性應對一切不確定性、用細致進微保證千余條指令的正確性、用滿腔熱情化解壓力與疲勞，才換來最終的勝利。”
中國航天科技集團五院嫦娥六號探測器團隊
在月背留下中國印記
劉詩瑤 張國航
嫦娥六號探測器在月球後背進行表取采樣時，留下的圖案形似漢字“中”，引發了網友的熱議。
為了確保能在月背順利“挖土”，嫦娥六號探測器采用表鉆結合、多點包養采樣的方法。背后負責包養網 花圃這項任務的團隊，來自中國航天科技集團五院（以下簡稱“五院”）。
“月背采樣是本次任務的一個重點。”嫦娥六號著陸后，科研人員依照傳回的畫面和數據警惕翼翼開始操縱。“盡管此前預想了各種能夠的工況，但實操時依然非常緊張，擔心出現差錯。”參與表取采樣任務的團隊成員介紹。
實際任務過程很順利。“嫦娥六號落點選得好、落得好，很是易于采挖。”一名團隊成員介紹，為了確保任務勝利，團隊進行了大批的空中試驗。當任務完成時，“中”字逐漸顯現，待國旗完整展開，一名隊員興奮地說：“你們看！五星紅旗的展開地位，正好就在這個‘中’字圖案的上方！”
盡管嫦娥六號任務過程與嫦娥五號類似，但仍面臨不少新難題。
為此，五院嫦娥六號探測器團隊投進了大批精神，做了許多技術改進：好比實現對嫦娥六號機械臂的精細把持，能做到“指哪兒挖哪兒、讓挖多深挖多深”；為了讓嫦娥六號能夠穩穩著陸月背，團隊應用以往型號遙感數據，對著陸區復雜地形地貌情況進行深刻剖析與確認，進一個步驟下降著陸風險，保證選址區域剖析完備、選址約束考慮周全、選址結果可托可用；為適應月背著陸，針對月面任務過程中定向天線對中繼星指向跟蹤的新需求，科研人員開展了多計劃比較和仿真驗證，在短時間內，衝破了月背雙定向天線對中繼星自立跟蹤把持關鍵技術……團隊成員夜以繼日地開展研討和驗證，解決了一個個技術難題。
事實證明，我國探月任務的扎實推進，是盡力拼搏、持續創新的結果。在五院研制隊伍人員身上，全力攻關、勇攀岑嶺的信心堅如磐石，技術上尋求出色、質量治理上尋求高標準的思緒一以貫之。
在嫦娥六號任務空中驗證區，有一塊展板非常奪目，下面寫著“追逐夢想、勇于摸索、協同攻堅、一起配合共贏”，這恰是這支探月隊伍的真實寫照，也將激勵他們繼續前行。
嫦娥六號任務有用載荷分系統周昌義團隊
用玄武巖纖維“織”出“中國紅”
本報記者 喻思南
依照工程計劃，完成月球概況無人自立采樣后，嫦娥六號著陸器攜帶的五星紅旗在月球後背展開。此時，38萬公里外，北京航天飛行把持中間的周昌義，雙眼緊盯著電腦屏幕，很是激動……
周昌義是中國科學院國家空間科學中間研討員、嫦娥六號探測器有用載荷分系統總設計師。這次任務中的國旗展現是有用載荷分系統的任務之一。測控現場信息顯示，全景相機對準了國旗并開啟了動態攝像形式，國旗展開指令已發出，但屏幕上卻遲遲沒有看到國旗畫面。
“會不會沒有展開？”周昌義高度緊張。任務人員不斷刷新系統，幾分鐘后，終于在屏幕上看到了國旗展開的畫面。原來是包養網動態攝像數據量年夜，北京航天飛行把持中間接受稍有延時。
那一刻，周昌義激動不已，心里的一塊石頭也終于落了地。
作為嫦娥五號的備份，嫦娥六號探測器在2017年就生產出來了，做出嚴重改動的能夠性較低。2023年頭，武漢紡織年夜學徐衛林院士團隊找到周昌義，提出用玄武巖纖維制造月面國旗的設法。玄武巖纖維的旗面更平整、視覺後果好，還耐高溫、耐低溫、耐輻射，考慮到這些優點，為了更好的後果，周昌義覺得值得嘗試。
但是，放棄已經在嫦娥五號上試驗勝利的計劃，改用玄武巖纖維新旗面，假如出現在軌無法展開或許展現後果欠安等問題怎么辦？周昌義和月面國旗研制團隊必須進行大批試驗，下降這些風險。
為驗證月球概況復雜環境下玄武巖纖維新旗面國旗的機能，科研團隊對國旗樣品進行低溫存儲、低包養網溫熱循環和熱真空等試驗。在月面展現國旗，若陽光被遮擋，照出的旗面會是黑的，影響展現後果。研制團隊通過計算剖析和空中外場試驗，驗證了國旗成像後果，給出了在月面攝影的最佳時間。“通過大批試驗驗證，我們拿出了翔實的試驗數據，最終用玄武巖纖維‘織’出的‘中國紅’在月背實現出色展現。”周昌義說。
除了國旗展現系統，嫦娥六號探測器還設置裝備擺設了6種設備，周昌義團隊負責對分系統各單機進行嚴格的壽命評估等。最終，分系統經受住了嫦娥六號任務的各項挑戰。