振華重工:像制造工藝品一樣打造海上重工機械產品 _ 中國發展門戶網-國家發OSDER奧斯德汽車材料展門戶

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全自動碼頭的行業領奧迪零件跑者

據了解,由振華重工提供幾乎所有單機設備的全自動碼頭已經成功在荷蘭鹿特丹、美國長灘島、英國利物浦等知名港Bentley零件口交付使用。而斯柯達零件由振華重工提供單機、軟福斯零件件系統在內的全套系統的全自動碼頭也汽車機油芯正在廈門、水箱水Porsche零件島、上海洋山水箱精港建設中,并實現了從賣硬件向賣軟件,賣裝備向賣系統的升級汽車零件貿易商

今年8月,全球最大的集裝箱全自動化碼頭藍寶堅尼零件——上海汽車材料報價洋山港四期自動化碼頭項目向振華重工采購自動化裝卸設備,總金額約為1.7汽車零件進口商4億美元,預計將Benz零件于2016年至2017年間交付。這是振華重工繼廈門遠海自保時捷零件動化碼頭、青島港自動化碼頭后,在國內中標的第三個全套系統的自動化碼頭項目,初步形成了Skoda零件南、北、中各有一個標桿項目的良好局油氣分離器改良版面,三大碼頭VW零件的品牌效應,對于汽車空氣芯進一步開拓國內外自動化碼頭市場具有重要意義。

洋山深水港四期全自動化碼頭預計2017年建成。屆時,上海港年吞Audi零件吐量將突破 4000萬標準箱。年吞吐4000萬標準箱是一個什么概念?據介紹,這個數量是全美國所有港口加起來的吞吐總量,也是目前全球港口年吞吐量的十分之一。

與傳統碼頭不同的德系車零件是,洋山四德系車材料期將大量采用自動化信息技臺北汽車零件汽車冷氣芯,打造一座“無人碼頭汽車零件報價”,集裝箱車輛賓士零件進出關汽車零件卡,集裝箱堆場堆放,甚至岸橋裝卸業務,都將在無人操作的情況下完成,上海自貿試驗區口岸通關效率將進一步提升。

黃慶豐臺北汽車材料透露,目前振華重工在一帶一路沿線52個國家已BMW零件交付了3000多臺設備。還將通過產品創新賓利零件,拓展智汽車材料能停車物流、停車庫、手機app自動停車等全新的業務領域,做中國制造2025的排頭兵。

 

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