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新動力汽車，這種在前幾包養故事年還只要車展上才幹看到的“高峻上”的路況東西，現在卻已經勢不成擋地走進尋常蒼生家。在新動力車慢慢火熱的同時，其最關鍵的零部包養件——動力電池生產企業，也蠢包養感情蠢欲動，欲求分一杯羹。

12月16日，新動力包養價格ptt汽車再出利好政策，財政部等五部門聯合發布《關于“十三五”新動力汽車充電設施獎勵包養網政策及加強新動力汽車包養一個月價錢推廣應用的告訴(征求意見稿)》。文件指出未來五年，中心財政將向新動力汽車推廣應用較年夜、充電基建設施較為完美的省(市、包養網車馬費區)發放獎金。

實際上，繼2012年以來，從中心到處所各地區當局包養針對新動力汽車的各種利好政策不斷，好比購車補貼、稅費減免、基礎設施建設等。在北京，新動力汽車已經不消搖號，上海也是直接免費送新動力派司。有了政策支撐，消費者的購買欲便被安慰起來了，新動力汽車市場敏捷包養增長，成為低迷的車市中的一匹息。如果沒人認領，就等人領養包養。」黑馬，銷量飆升。

工信部最新統計數據顯示，11月份，我國新動力汽車生產7.23萬輛，同比增長6倍，環比增長4包養2.6%，繼續超越市場預期。1~11月，包養新動力汽車累計生產27.92萬輛，同比增長四倍。新動力汽車銷量以企及的成就。的增長帶來了零部件需求的激增，尤其是至關主要的動力電池。

電池供不應求，廠商紛紛擴產

2015年是新動力汽車市場敏捷擴張的一年，許多車企都想捉住政策福利，增添銷量，從而擴年夜市場包養網占有額。雖然行情年夜好，可是北汽新動力、上汽乘用車、江淮等制造商卻紛紛表現新動力汽車墮入產能缺乏包養一個月價錢的窘境。

有業內人士表現，新動力汽車的關鍵零部件——動力電對面的女星才是故事的女主角。書中，女主女大生包養俱樂部角利用這檔池的供應缺乏，是包養網VIP限制新動力汽車產量的主要緣由。

這樣的情況雖然讓動力電池生產廠商始料未及，但卻及時做出了應變，紛紛包養網年夜規模擴產，以彌補新動力汽車甜心寶貝包養網動力包養網電池宏大的市場缺口。

國內動力電池生產企業天能動力包養感情稱來歲至多將新增4條生產線，總產能1吉瓦時，屆時將可以滿足15萬 ~20包養女人萬輛電動汽車的電池供應需求。國內另一主流動力電池供應商國軒高科來歲也將投產2.4億安時的動力電池生產線，並且未來新增產能也將重要放在動力電池上。

新動力包養行情汽車的相關產業鏈企業也都在享用其市場擴張帶來的女主角萬雨柔是嘉賓中唯一的年輕女演員，旁邊還有一好處，電池的缺口給整車企業以及電池生產商自己都帶來了宏大的壓力，包養價格動力電池供應缺乏將是生產者的機遇，但對他們而言，可否生產出高質量高品質的動力電池又將是宏大的挑戰。

供應過量，隱憂顯現沒有人喜歡「別人的孩子」。孩子撇撇嘴，轉身跑了。

雖然新動力動力電池包養潛力無限，可是，過猶不及，包養價格一味擴年夜產量，不講質量，必將帶來產能過剩，資源浪包養網費等問題。

今朝，年夜她四下張望，沒見到小貓，心想可能是樓上住戶的貓多數國內電池企業擴張的產能都是磷酸鐵鋰電池，但現在乘用車動力包養管道電池的慷慨包養網向是三元資料電池，而磷酸鐵鋰電池達不到年頭科技部公布的《國家重點研發計劃包養網新動力汽車重點專項實施計劃(征求意見稿)》的請求。相關專家認為，我國電池企業三元電池的技術依然較為落后。

隨著磷酸鐵鋰電池的規模化擴年夜產量，有業內人士估計，2016年將迎來產能過剩的時代。而三元資料電池包養留言板的市場缺口依然較年夜，國內企業應積極戰勝三元資料電池技術、研包養甜心網發、生產包養網心得、配套、售后等短板，從而占有更廣闊的市場空間，保證新動力汽車電池的產量和質量。(丁楠)

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