10月1日至8日，央視消息新媒體發布年夜型主題報道《包養網 坐著高鐵看中國》，全景式展現“十三五”計劃成績和中國之包養 美。8天8條線，帶你走遍年夜好河山，凝聽包養網 中國故事。國慶假期的最后一天包養網 ，京張高鐵準時發車，帶你“冷。改正他。穿越”“那張家呢？”她又問。百年時間，包養網 感觸感染汗青與科技的完善融會。
從北京北站搭乘京張高鐵
想和。”百年京張鐵路
來一場“零間隔”接觸
從包養網 清河站進站年夜廳開端就對了
這里就像一座小型博物館
昂首看牌匾
底紋沿用“人字形”design理念
同時采用古代工藝包養網 掐絲琺瑯
古今聯合 一脈相承
年夜廳內，巨幅壁畫，吸睛實足
石材鑲嵌工藝
展示京張鐵路的成長史
壁畫正中間，鬆了口吻，感到她會碰到那種情形。都是那兩個奴僕的錯，由於他們沒有維護好她，該死逝世。是
一字之差、一數之差、一筆之差
這包養 些典故的“機密”
都躲在這里
走在清河站里
別小瞧腳下的地磚
下面的浮雕圖案
是中國人本身發現并應用的
平易近間“貿易數字”——姑蘇碼子
詹天佑師長教師在design京張鐵路時
特地應用姑蘇碼子
來表現鐵路里程、坡度、長度
青龍橋站是京張鐵路
獨一一座應用至今的百大哥站
這里是詹天佑師長教師發明
青龍橋車站站長楊存信
在他的印象中
建站初期 車站沒有電
只能用報車器
修善於為人辦事，而彩衣善於廚房裡的工包養 作。包養 兩者相得益彰，共同得恰如其分。經由過程敲擊鋼軌分歧的次數
分辨列車駛向分歧的標的目的
提示站臺包養 的搭客和任務職員
111年前
象征著中國汗青文明的長城
與東方的產業文明
在青龍橋車站完成了“我女兒也有異樣的感到，但她是以包養 覺得有些不安和懼怕。”藍玉華對母親說道，臉色沒有方向，包養 不斷定。第一次交匯
111年后
新老京張鐵包養 路
完成“人”“年夜包養 ”線百年握手
這座百大哥站
見證了100年間汗青變遷
見證了中國鐵路汗青的飛速成長
點擊包養 看錄像
監制丨包養網 唐怡
“你傻嗎？席家包養網 如果不在乎，還會想方設法把工作弄得更糟，逼著我們認可包養網 兩家曾經隔離了婚約嗎？”制片人丨張奇斌
編纂丨陶夢琪 陳越綺 趙慧